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BBT

Trockene Mathematik und politische Phantasterei

Apr 29th, 2011 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG

 
Heute haben unsere Medien die Zahlen der von der Brennerautobahn A22 erwirtschafteten Gelder bekanntgegeben und  attestiert, dass 2010 ein außerordentlich gutes Jahr war. Der im abgelaufenen Jahr erwirtschaftete Reingewinn von 27,5 Millionen Euro wird für den Bau des Brennerbasistunnels auf die hohe Kante gelegt.
Ich versuche nun hochzurechnen, wie lang die A22 sparen muss, um einen [...]



BBT und Ethik

Mrz 30th, 2011 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG

Die Öffentlichkeitsarbeit der Brenner-Basistunnel-Gesellschaft klappt wirklich. Nach schweren Zweifeln über die Finanzierbarkeit, die in den Medien immer wieder aufgeworfen wurden und werden, liefert in letzter Zeit die BBT-SE laufend Jubelmeldungen, z.B., dass Italien, Österreich und die EU locker in der Lage und auch bereit seien, den Megatunnel unter dem Brenner zu finanzieren.
Eine etwas tiefer [...]



Autosuggestion der BBT-Promotoren

Mrz 22nd, 2011 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG

Wer etwas aufmerksam die Medien liest und hört, kann feststellen, dass die Promotoren des BBT immer wieder gleiche Dinge wiederholen, um der Öffentlichkeit zu beweisen, dass rund um den Bau dieses Monsterprojektes unterm Brenner alles geklärt sei.  
So ist vor kurzem Pat Cox, der EU-Koordinator für die TEN-Strecke Berlin-Palermo, nach Bozen eingeladen worden. Obwohl sich [...]



BBT – Jubel noch lange nicht gerechtfertigt!

Nov 22nd, 2010 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG

Die neue Villanderer Gemeindeverwaltung hat ein Mitteilungsblatt mit dem Namen „Der Schürfer“ ins Leben gerufen. Der Name nimmt Bezug auf den Bergbau, der in unserem Gemeindegebiet jahrhundertelang betrieben wurde.
Als vergangene Woche im Interministeriellen Preiskomitee der erste konkrete Zuschuss für den BBT genehmigt wurde, brach bei den Projektbefürwortern großer Jubel aus. Da musste ich für [...]



Stuttgart 21 und BBT

Okt 25th, 2010 | By Sepp | Category: Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, Demokratie, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti

 
(25.10.2010) Gestern war in der TAZ ein Interview mit dem Sozialpsychologen Harald Welzer zu Stuttgart 21. Seine grundsätzliche Kritik gegen das Mega-Infrastuktur-Projekt in Stuttgart kann man 1:1 auf den BBT übertragen:

Die Entscheidung ist die Folge einer „unsäglichen Kombination aus Expertokratie[1] und Politik“ und nicht eines demokratiepolitischen Prozesses.
Die Entscheidung für Stuttgart 21 ist schon 1992 getroffen [...]



BBT- ein irischer Pub ohne Bier

Jun 18th, 2010 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG

 
Ein schöner Vergleich, den gestern Pat Cox, der neue EU-Koordinator für die TEN-Strecke Berlin – Palermo, in Bozen gemacht hat! Ich habe immer das Bild gebraucht, dass der BBT wie eine Kathedrale in der Wüste sei, und zwar, wenn nicht gleichzeitig auch die Zulaufstrecken von Franzensfeste bis zumindest nach Verona und von Innsbruck bis München [...]



Prestigeprojekt BBT wackelt

Mrz 28th, 2010 | By Sepp | Category: Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti

 
Der Brenner-Basistunnel (BBT) wird vom Landeshauptmann Durnwalder mindestens zweimal pro Woche öffentlich erwähnt, als notwendig hingestellt und als bereits finanziertes Projekt herbeigeredet. Wäre er sich seiner Sache so sicher wie er tut, müsste er den BBT gar nicht so oft erwähnen. Die Medien in Südtirol berichten über den BBT so positiv und so unkritisch, dass die [...]



BBT: Warum ständige Wiederholungen?

Feb 23rd, 2010 | By Sepp | Category: BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti

(23.02.2010) Der Brenner-Basistunnel wird ständig neu herbeigeredet. Immer wieder muss wiederholt werden, dass er notwendig sei und dass die Finanzierung gesichert sei. So hat erst gestern wieder Ezio Facchin, der Direktor BBT-Gesellschaft, auf einer eigenen Pressekonferenz erklärt, dass es überhaupt keine Zweifel gäbe.
Laut Medienberichten soll Herr Facchin gestern erläutert haben, dass der italienische Staat zur [...]



Der Irrglaube an ewiges Wachstum

Feb 22nd, 2010 | By Sepp | Category: Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, Economia / Wirtschaft, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti

(22.02.10) Heute in der Früh erklärte im Radio Benedikt Gramm in seiner Eigenschaft als Vizepräsident der Brenner-Autobahn im Brustton der Überzeugung, dass der Verkehr gleich weiter wachsen werde. Die Krise vom vergangenen Jahr mit mehr als 20 % LKW-Rückgang sei im 10-jährigen Durchschnitt nicht so ernst zu nehmen. Es komme wieder normales Wachstum. Der Autobahn-Vizepräsident [...]



Rückblick auf unser Grünes Jahr

Jan 26th, 2010 | By Sepp | Category: BBT, Demokratie, Grundeinkommen / reddito di base, Grüne Verdi Vërc, Leitartikel/ in primo piano, Sepp Mix, Umwelt/Ambiente, sinistra e libertà

Brigitte Foppa und ich, wir haben am 25. Jänner 2009 als „Doppelspitze“ die Verantwortung für die Grünen in Südtirol übernommen.
Wenn ich in meinem Terminkalender zurückblättere oder wenn ich die Liste der Themen, der Veranstaltungen, Aktionen und Interventionen anschaue und wenn ich bedenke, mit welch bescheidenen Mitteln wir arbeiten müssen, dann staune ich selbst über [...]